Kāds ir magnētiskā startera princips?

Magnētiskais starteris sastāv no apzīmogota tērauda korpusa, tērauda pamatnes, maiņstrāvas kontaktora, termiskā releja un atbilstošas ​​elektroinstalācijas. Lietojot, ir jāizmanto palaišanas-apturēšanas pogas slēdzis un pareizi jāpievieno manuālais signāla kabelis. Kad tiek nospiesta palaišanas poga, maiņstrāvas kontaktora spole magnētiskā startera iekšpusē tiek iedarbināta, un armatūra liek kontaktu grupai aizvērt, pievienot elektrisko strāvu (parasti motoru) un bloķēties caur palīgkontaktu. Nospiežot apturēšanas pogu, iekšējā maiņstrāvas kontaktora spole zaudē strāvu un kontakti tiek atvienoti, pārtraucot elektroierīces strāvu un atbloķējot to.
Atbilstoši dažādām vadības vajadzībām magnētisko starteri var arī elastīgi pieslēgt, lai sasniegtu tādas funkcijas kā ieslēgšana un fāzes maiņa. Iebūvētais termiskais relejs nodrošina vadāmā motora aizsardzību pret pārslodzi. Termiskā releja iestatīšanas strāvai jāatbilst motora jaudas prasībām.
Magnētiskais starteris ir pilna sprieguma tiešā palaišana, un to izmanto, ja gan tīkla jauda, ​​gan slodze pieļauj pilna sprieguma tiešo palaišanu. Priekšrocības ir vienkārša darbība un vadība, vienkārša apkope un salīdzinoši ekonomiska. To galvenokārt izmanto mazas jaudas motoru iedarbināšanai. Šī metode nav piemērota motoriem, kas lielāki par 11 kW.